近來年，隨著汽車電子化的發展，電子控制單元(ECU)日益增多，在這些電源電路中都會用到功率電感器。敝社開發出可滿足-55℃～+150℃寬溫度范圍的高效、高可靠性的功率電感器CLF6045NI-D系列產品，它們能夠對應使用條件最為嚴格的發動機艙內的嚴酷環境。
VishayIntertechnology公司推出了兩款新型DC/DC變換器專用小體積，大電流電感。這兩種新型電感高度僅為普通電感的30%,具有極低的直流電阻，在5MHz的高頻下仍能保持很小的交流損耗。它們可廣泛應用在個人電腦，服務器，移動電話，數碼相機，GPS以及其他便攜式電子產品中。
隨著移動設備的多功能化，其電源電路的工作電壓也變得多樣化。具體來說，以典型的手機為例，除了原始的通話功能之外，相機、廣播、電視等各種功能已經成為普遍標準的功能。這些功能的工作所需的電壓各不相同，為此，電池電壓必須通過電源轉換電路將其電壓轉換成各電路正常工作所需電壓。大多采用電源轉換效率較高的開關控制器（通常稱作DC-DC轉換器）。
升降壓電路工作原理過程如下：當可控開關V處于導通狀態時，電源E通過可控開關V向電感L供電并使能量存儲在電感中，此時流出電源E的電流為i1，方向如圖4所示。而電容C此時不僅要使輸出電壓保持恒定，而且要為負載R供電。
我們設計的時候也必須考慮到這一些參數、這一些特性。我們來做一個簡單的對比，陶瓷電容由于是內部采用并聯結構，ESR值也比較低，鉭電容是這樣，鋁電解是這樣。這樣的話，我們就可以用一個測試，電源從這邊過來，這邊用一個濾波的電容。當然這說明什么問題?這是陶瓷的ESR值比較低，濾波效果比較好。當然大家說，是不是說有的鋁電解都可以換成陶瓷呢，不能這么說，電源的部分需要很大的容量，你也沒有辦法換，如果用在濾波來
